Razno

Brexitov učinek na britanski proizvodni sektor

Brexitov učinek na britanski proizvodni sektor


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Britanija je danes deveta največja proizvodna država na svetu, vendar je učinek brexita na britanski proizvodni sektor lahko resen.

POVEZANE: HONDA TOVARNO IZKLJUČUJE V VELIKO BRITANIJO, PA SE Izogiba krivemu brexitu

Po podatkih Urada za državno statistiko je od leta 2006 2008 recesije, je bila največja širitev britanske proizvodnje v: transportni opremi (vlaki, letala in ladje), motornih vozilih, hrani in popravilu strojev. Do strmih padcev je prišlo v farmacevtskih izdelkih, strojih, tiskarskih in snemalnih medijih, osnovnih kovinah in kovinskih izdelkih.

Nedavno predlagani dogovor Borisa Johnsona o izstopu iz Evropske unije vključuje naslednje pogoje:

  • Združeno kraljestvo bo imelo svoje carinsko območje in določalo svoje tarife
  • Standardi na področju kmetijstva in proizvodnje bodo Združenemu kraljestvu dali prožnost, Severna Irska pa bo sledila standardom EU
  • Združeno kraljestvo se bo lahko ločilo od delovnih in okoljskih standardov EU
  • Združeno kraljestvo bo lahko sklenilo nove trgovinske sporazume o blagu in storitvah
  • Združeno kraljestvo bo z EU sklenilo sporazum o prosti trgovini samo z blagom, z minimalnimi storitvami in pomembnimi netarifnimi ovirami.

Trenutno 54% vsega blaga, uvoženega v Združeno kraljestvo, prihaja iz EU in skoraj pol vsega britanskega blaga izvozi v EU. A 2016 Študija je zaključila, da če upoštevate tiste države, ki imajo sporazume o prosti trgovini z Evropsko unijo, to 63% vsega britanskega blaga izvozi v članice EU. Trg EU je sestavljen iz približno 450 milijonov ljudi.

Brexitov učinek je že čutiti

V pričakovanju brexita so britanski proizvajalci založili surovine in komponente. Zaradi tega so mali in srednje veliki proizvajalci imeli majhne denarne rezerve.

V April 2019, britanski proizvodni sektor je upadel 4.1% zaradi zmanjšanja števila proizvajalcev avtomobilov v pričakovanju prvotnega datuma brexita 29. marec 2019. Proizvajalec avtomobilov Vauxhall, ki je v lasti francoske družbe PSA, je dejal, da bo ustavil proizvodnjo v svoji tovarni v mestu Ellesmere Port UK, če gre za brexit.

V Maj 2019, Kanadski proizvajalec letal Bombardier je napovedal prodajo svojih tovarn na Severnem Irskem, ki izdelujejo letalska krila in trupe. Čeprav je to morda odgovor na tržne izzive Boeinga in Airbusa, so se celotne naložbe v britansko proizvodnjo zmanjšale.

Naložbe v Združenem kraljestvu v obrate in stroje so upadle 7.5% v 2016, in 6.5% v 2017, kar je privedlo do pomembnih odpuščanj.

Obseg tega problema ni bil videti bolje kot v nagovoru Honda Motor Company v britanskem parlamentu. Honda je poslancem povedala, da vsak dan uvaža 2 milijona komponent iz Evrope, ki prispejo naprej 350 tovornjakov. Zaradi sistema popisov Just-in-Time (JiT) je Honda dejala, da ima le približno vredno eno uro zaloge kadar koli.

Honda je tudi zakonodajalcem sporočila, da bi moral Brexit iti skozi 18 mesecev da bo vzpostavila pravilno carinsko upravo in to vsako 15 minut zamude bi stalo podjetje £850,000!

Na to je opozorila tudi Honda 40% delavcev, ki v Združenem kraljestvu gradijo novi avtomobil Civic, so državljani EU. Brexit bo omejil prosti pretok delavcev, kar lahko povzroči pomanjkanje usposobljenih delavcev za upravljanje proizvodnih strojev.

Če Združeno kraljestvo sprejme standarde, ki se razlikujejo od standardov EU, bodo britanski proizvajalci morda morali ustvariti dve ločeni različici vsakega izdelka.

Carine in carinski pregledi bi predstavljali resno težavo za številne proizvajalce, ki se trenutno zanašajo na neomejeno trgovino z izvornimi sestavnimi deli in izvozom blaga. Proizvajalci bi morali opustiti celotne proizvodne linije, če bi nove tarife deli teh izdelkov podražile uvoz.

Drugo četrtletje 2019 številke kažejo, da je Združeno kraljestvo na dnu rasti držav G7. Kanada je na prvem mestu 0.9% rasti, ZDA in Japonska pa objavile 0.5% in 0.4%oziroma. Francija je imela 0.3% rast, medtem ko se je Nemčija zmanjšala 0.1% in rast Italije je bila nizka. Gospodarstvo Združenega kraljestva se je zmanjšalo -0.2%.

Iščem srebrno podlogo

Nedavna svetla točka je bila napoved Jaguarja Land Roverja, da bodo v Veliki Britaniji izdelovali električna vozila. Vendar pa je v skladu s člankom v Financial Times, ekonomisti napovedujejo samo povečanje 0.8% v britanski proizvodni proizvodnji v 2019 kar bi se zmanjšalo na 0.6% v 2020.

Spletne strani internetno stvar (IoT), računalništvo v oblaku in umetno inteligenco (AI) označujejo za reševanje britanske proizvodnje. Vendar "priprava na brexit z digitalno preobrazbo in naložbami v tehnologijo" ne bo rešila osnovnih težav, ki jih predstavlja brexit.


Poglej si posnetek: Exposing the Secrets of the CIA: Agents, Experiments, Service, Missions, Operations, Weapons, Army (Julij 2022).


Komentarji:

  1. Doull

    Ja, to je že dolgo vsem znano. Ampak avtorju je vseeno!

  2. Henri

    To misel sem odstranil :)

  3. Vinson

    Sorry, if not there, how to contact the site administrator?

  4. Malachy

    Ja, res. Pridružim se vsem zgoraj. Pogovorimo se o tem vprašanju.

  5. Zacharie

    Tega ne boste storili.



Napišite sporočilo