Razno

American Airlines pričakuje, da bo naslednje leto spet začel leteti s prizemljeno 737 Max

American Airlines pričakuje, da bo naslednje leto spet začel leteti s prizemljeno 737 Max


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

American Airlines je pred kratkim razkril, da verjame, da bo njegova flota zrakoplovov Boeing 737 Max spet začela leteti 16. januarja 2020 - pozneje, kot je bilo sprva pričakovano.

Da bi lahko letali spet začeli leteti, se bosta Zvezna uprava za letalstvo in ministrstvo za promet morali odjaviti glede odpravljanja težav, ki so povzročile dve nesreči, zaradi katere je umrlo 346 ljudi.

POVEZANE: BOEING 737 MAX 8 VERJETNO OZEMLJEN ZA PREOSTALO 2019 PO POJEMANJU NOVIH SKRBI

Prihajajoča vrnitev v službo?

Boeing trdi, da je rešil težave s senzorji, ki so negativno vplivali na sisteme MCAS letala.

Začetna poročila po obeh nesrečah kažejo, da so odčitki povzročili, da so sistemi letala napačno izračunali položaj letala, zaradi česar je letalo zamahnilo in strmoglavilo.

Družba trdi, da je te težave odpravila z dragim naknadnim opremljanjem. Kot Gizmodo poroča, da je United Airlines umaknil letalo 737 Max iz svojega letenja do 19. decembra 2019.

V izjavi zaWashington Post, je letalska družba dejala, da "American Airlines predvideva, da bodo zaradi posodobitev programske opreme za Boeing 737 Max kasneje letos prišli do ponovne certifikacije letala in januarja 2020 nadaljevanja komercialnih storitev. Stalno smo v stiku z Zvezno upravo za letalstvo (FAA ) in Ministrstvo za promet (DOT). "

Kljub temu je FAA v istem poročilu navedelObjavi da za vrnitev v službo 737 Max "ni predpisanega časovnega okvira".

Še več, ta teden,Wall Street Journal poročali, da evropski regulatorji niso zadovoljni s spremembami 737 Max, ki jih je odobrila FAA.

Preklete obtožbe

Medtem ko so v ozadju potekala vsa preverjanja zakonodajnega ozadja, so se pojavili prekleti očitki o ravnanju Boeinga, ki je vodilo do nesreče.

Eden od teh se je pojavil pred kratkim in je vključeval etično pritožbo inženirja v podjetju. Curtis Ewbank, starejši inženir, ki je označil težave, je v svoji pritožbi povedal naslednje:

"Bil sem pripravljen zavzeti se za varnost in kakovost, vendar na teh področjih dejansko nisem mogel vplivati. Vodstvo družbe Boeing se je bolj kot varnost ali kakovost ukvarjalo s stroški in urnikom."

Preiskava nesreč in vloga Boeinga v njih se nadaljuje.


Poglej si posnetek: The Max Returns Full Flight American Boeing 737-8 Max MIA-LGA N314RH AA718 IFS Ep. 361 (Julij 2022).


Komentarji:

  1. Jassem

    Mislim, da nimaš prav. Predlagam za razpravo. Pišite mi na PM.

  2. Goltijora

    Moja mama je govorila, da je Bog človeku dal dve glavi, vendar je tako malo krvi, da si lahko o njih pomislite le drug za drugim. Nekoč je bila navadna švedska družina: mati, oče, brat, sestra in otrok, ki je želel psa. Devištvo ni vice, ampak spolna nepismenost. Zaupam, ampak preverim

  3. Fenrilkis

    Po mojem mnenju se motijo. To lahko dokažem. Pišite mi v PM, govori z vami.

  4. Manauia

    Kje je svet valjan?



Napišite sporočilo