Informacije

Glomar Explorer - Cia in poskus Howarda Hughesa dvigniti potopljeno rusko podmornico

Glomar Explorer - Cia in poskus Howarda Hughesa dvigniti potopljeno rusko podmornico


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

8. marca 1968 je bila sovjetska podmornica K-129 z dizelskim pogonom v njeni tretji in zadnji 70-dnevni bojni patrulji z balističnimi raketami približno 1.510 milj (2.510 km) severozahodno od Havajev.

V njej je bilo 98 mornarjev, tri jedrske rakete z eno megatonsko bojno glavo, torpeda z jedrsko konico in ruska kriptografska oprema.

Ko je K-129 zamudil dve načrtovani radijski prijavi, so se sovjetske pomorske oblasti na Kamčatki vznemirile in sprožile letalsko, površinsko in podzemno misijo, da bi jo našli. Žal niso imeli pojma, kje iskati.

Po drugi strani pa so ZDA natančno vedele, kje iskati K-129. 8. marca 1968 so hidrofoni, ki jih je spremljal Center za tehnične aplikacije ameriških zračnih sil (AFTAC), ujeli nedvomno zvok podmornice, ki je eksplodirala, kar je vir opisal kot "osamljen, en zvok eksplozije ali implozije", velik pok '. "

Ameriške oblasti so lahko hitro našle mesto razbitine, ki je bilo na stotine kilometrov stran od mesta, kamor je gledala sovjetska mornarica.

Po dveh mesecih iskanja so Sovjeti odnehali in svoje podmornice razglasili za izgubljene z vsemi rokami. Uselila se je ameriška mornarica, avgusta 1968 pa podmornica USS morska plošča začel vleči a ribe nad razbitino.

Riba je bila 12 metrov dolga, dvotonska zbirka kamer, strobofonskih luči in sonarne opreme, ki je bila zgrajena tako, da je zdržala skrajne globine.

The Morska plošča posnela na tisoče fotografij razbitin in čeprav je K-129 ležala na izjemni globini 4.900 metrov (16.000 čevljev), je bila še vedno večinoma nedotaknjena. Le zadnji del motornega prostora je kazal znake poškodb, iz njega pa je visel torpedo z jedrskim konico.

K-129 je bila prva strateško-raketna podmornica, ki se je izgubila, in je nosila srbske jedrske rakete SS-N-5, do katerih so ZDA obupale.

ZDA je zanimala tudi sovjetska kriptografska oprema. Pred Azorianom je bila ladja najgloblje rešena s 245 čevljev in edini predmet, za katerega je bilo znano, da je bil izterjan od daleč do K-129, je bila satelitska "vedra", ki je tehtala le nekaj sto kilogramov. K-129 je pod vodo ležala 17.000 čevljev, tehtala pa je 2.000 ton.

Nato so se posvetovali z ameriškim predsednikom Richardom Nixonom, ki je odobril "črni" (tajni) poskus izterjave K-129. Misija je bila namesto ameriške mornarice pod nadzorom ameriške centralne obveščevalne agencije (CIA) in se je tako začela Projekt Azorian.

Projekt Azorian se je rodil

Projekt Azorian je bil največja prikrita operacija, ki so jo ZDA izvedle od projekta Manhattan med drugo svetovno vojno. Bila je tudi ena najglobljih, če ne skrivnost hladne vojne. Tudi projekt Azorian je bil drag, saj je stal 800 milijonov dolarjev ali 4 milijarde dolarjev v današnjih dolarjih.

CIA se je obrnila na samotnega industrijalca Howarda Hughesa, da bi zgradil ladje za predelavo pod njegovim podjetjem Global Marine Development.

CIA je ustvarila naslovno zgodbo, da je bil namen nove ladje pridobivanje manganovih vozličkov iz dna oceana in gradnja Glomarja (Global Marine) Explorer se je začel leta 1972.

Kmalu se je začel blisk za odnose z javnostmi, Hughes pa je sporočil, da gradi novo vrsto ladje, ki bo izkopavala bogastvo oceanskega dna. Celo spoštovani ameriški znanstveni program "Nova" se je ujel v navdušenje in ustvarili so celoten dokumentarec o oceanskem rudarstvu.

Glomar začne svoje poslanstvo

Glomar Explorer je 20. junija 1974 izplul iz Long Beacha v Kaliforniji in odplul do mesta razbitin. Vendar se postopki izterjave niso mogli začeti, preden se je predsednik Nixon 3. julija vrnil s potovanja v Moskvo. Opozorilo morebitnega vohuna, ki do danes še ni bil identificiran, je več sovjetskih ladij zasledilo Glomarjevo vsako potezo.

Ladje so vključevale Chazhma, katerega posadka je posnela fotografije na krovu in iz helikopterja, ki je krožil nad Glomarjem, ter sovjetski pomorski vlačilec, SB-10.

Če bi Sovjeti izzvali Glomarja, se je ameriška mornarica že odločila, da bi bila njihova "edina možnost potopitev ladje [Glomar] ... moški na krovu Glomarja o tem načrtu niso vedeli ničesar."

Glomar Explorer je bil pionir oprema za natančno stabilnost na krovu, ki je kljub močnemu vetru ali morju držala mirovanje nad točko na dnu oceana. Toda Glomarjeva najbolj pionirska značilnost je bila lunin bazen, ki se nahaja v središču ladje in stran od radovednih oči.

Lunin bazen je bil prostor v velikosti nogometnega igrišča, ki je imelo zložljivo dno, ki je omogočalo, da se ga spodaj odpre morju.

Iz bazena z luno so potopno napravo, ki jo je v svojem razvpitem "Skunk Works" izdelala družba Lockheed Corporation in je imela velikanske kremplje, spustili do oceanskega dna. Tam je nedotaknjeno zagrabil 300 metrov dolgo K-129 in jo počasi začel dvigovati proti površju.

V nekaj dneh je bila 1.750 ton težka podmornica dvignjena eno miljo navzgor, vendar ji je preostalo še dve milji. Nato je prišlo do katastrofe.

Ko je bil K-129 povlečen za 6700 čevljev, sta se grabežnika zaskočila in skoraj 100 čevljev sprednjega dela K-129 padlo nazaj na morsko dno in s seboj vzel raketo, sistem za nadzor ognja rakete in morda nekaj kriptografske opreme.

Inženirji so ugotovili, da je imela okvara dva vzroka: morsko dno je bilo trše, kot je bilo pričakovano, kar je poškodovalo graggerne roke, jeklo, ki je bilo uporabljeno za izdelavo grabežnih ročic, pa je bilo v globinah, na katere je naletelo, krhko.

V grabežnem orožju je ostalo le približno 40 čevljev podmornice, v tem odseku pa so bili posmrtni ostanki šestih sovjetskih mornarjev. Po popolnem naključju je bilo izkopanih tudi nekaj manganovih vozličkov.

»Tisti, ki se v morje spuščajo z ladjami,ki poslujejo na velikih vodah,vidijo Gospodova dela,in Njegova čuda v globini. ...- Psalm 107: 23-29

Leta 1992 je ameriška vlada dala ruski vladi video, na katerem je prikazano osebje na krovu Glomar Explorer, ki na morju spoštljivo zakopava ostanke šestih sovjetskih mornarjev.

Cia izumila "Niti potrditev niti zanikanje"

Leta 1975 je 25-letni novinar iz Washingtona Revija Rolling Stone z imenom Harriet Phillippi Ryan, vložil zahtevo po informacijah v zvezi z Glomar Explorerjem po Zakonu o svobodi informacij (FOIA).

Ob prvi uporabi tega stavka je CIA zavrnila "potrditev ali zanikanje" obstoja take operacije. Ta vrsta odziva je od takrat postala znana kot "odziv Glomarja".

Po njenem dramatičnem podvigu je Generalna uprava (GSA) poskušala najti najemodajalce za Glomar Explorer, vendar neuspešno.

Septembra 1976 je GSA Glomarja preusmeril v mornarico za shranjevanje. Leta 1997 so ladjo predelali za vrtanje v globino morja do globine 3.500 m, kar je bilo 2000 m (610 m) globlje od katere koli druge obstoječe ploščadi.

Manj kot primeren konec za veliko damo

Do leta 2010 je družbo Transocean prevzel Glomar Explorer, leta 2013 pa je bila iz Houstona v Teksasu premeščena v Port Vila v Vanuatuju.

Aprila 2015 je Transocean objavil, da bo ladja razstavljena, v reviji Svetovnega ladijskega združenja iz novembra 2015 pa je poročala, da je Glomar 5. junija 2015 prispel na kitajsko odpadno bazo v Zhoushanu.

Cia sama upošteva dokumentarni film PBS "Azorian: Vzpon K-129", ki ga je opravil vojaški in obveščevalni zgodovinar Norman Polmar in dokumentarni film Michael White, kot najbolj dokončno poročilo o poskusu dviga K-129.


Poglej si posnetek: Raising the Kursk - SMIT Salvage (Maj 2022).